
剛剛落幕的CES 2026,再次印證了汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的加速態(tài)勢。從英偉達(dá)發(fā)布Alpamayo自動駕駛平臺,到奔馳、寶馬集中展示AI座艙,再到吉利、長城等中國車企攜大模型技術(shù)亮相拉斯維加斯,一個清晰的信號正在釋放:人工智能不再僅僅是汽車的"附加功能",而正在成為重新定義汽車產(chǎn)品本質(zhì)的核心力量。正如中國汽車工

中國首批L3級自動駕駛汽車開啟規(guī)?;下愤\(yùn)行據(jù)央視新聞,12月26日下午,中國首批L3級自動駕駛專用正式號牌車輛在重慶正式規(guī)?;下吠ㄐ?,本次上路車輛共46輛,它們是搭載L3級自動駕駛系統(tǒng)的長安深藍(lán)汽車。該批車輛獲準(zhǔn)在重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路(高灘巖立交—賴家橋立交)及渝都大道(人和立交—機(jī)場

央廣網(wǎng)北京9月12日消息(記者董楠)近期,主流上市車企陸續(xù)公布了財(cái)報(bào)。央廣網(wǎng)汽車頻道梳理發(fā)現(xiàn),上半年,主流車企凈利潤增長超半數(shù),比亞迪汽車、上汽集團(tuán)、吉利控股在營收方面位列前三甲。同時,受到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和細(xì)分市場影響,廣汽集團(tuán)、長城汽車等,營收或凈利潤出現(xiàn)下滑。新勢力中,零跑汽車在今年二季度首次實(shí)現(xiàn)季度盈利

上市公司正裕工業(yè)成立合資企業(yè)深圳斐博森機(jī)器人科技有限公司、金固股份提交注冊全資子公司杭州金固具身智能科技有限公司、重慶賽弗特具身智能機(jī)器人有限公司成立……近來,具身智能相關(guān)企業(yè)“扎堆”注冊。數(shù)據(jù)顯示,近三個月成立的相關(guān)企業(yè)已達(dá)86家。企查查數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,人形機(jī)器人相關(guān)企業(yè)注冊量已突破105家,超過

承德華遠(yuǎn)自動化設(shè)備有限公司是工信部認(rèn)定的首批“國家專精特新重點(diǎn)小巨人”企業(yè)。公司自主研發(fā)的拳頭產(chǎn)品“智能化運(yùn)輸和集散控制系統(tǒng)”是國家科技部等四部委認(rèn)定的“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品”,屬工業(yè)母機(jī)類高端智能裝備,該技術(shù)填補(bǔ)國內(nèi)空白,能夠替代該類產(chǎn)品進(jìn)口,并已出口到歐洲。公司自主研發(fā)的主導(dǎo)產(chǎn)品“汽車總裝柔性立體儲運(yùn)